Suspensão de moto: saiba o momento certo para trocá-la!

Para que a moto esteja sempre em bom estado de conservação, é muito importante que os motociclistas sempre façam a manutenção do veículo. Além disso, tão importante quanto manter as revisões em dia, é conhecer os equipamentos que compõem a moto.

Desse modo, é possível estar atento ao funcionamento dos itens do veículo e observar possíveis sinais de problemas. Caso algo errado apareça, você pode procurar uma oficina e consertar o dano antes que ele se torne mais sério.

Entre os sistemas da moto, um dos mais importantes é a suspensão. Você sabe qual é o papel desse sistema e como ele funciona? E o momento certo para trocar a suspensão de moto? Acompanhe este post para conferir essas e outras informações importantes!

Qual é o papel da suspensão de moto?

Localizada na roda da moto, a suspensão é formada por pelo menos uma mola e um amortecedor. Ela é responsável por suportar e absorver as irregularidades das vias por onde o veículo passa, além de controlar os movimentos de oscilação da mola que sustenta o peso do veículo.

Portanto, a suspensão de moto tem um papel fundamental por garantir a estabilidade, conforto e equilíbrio do condutor no veículo, sendo considerada como uma das partes mais importantes em seu comportamento dinâmico.

Por isso é essencial manter o equipamento em bom estado, pois ele também contribui para sua segurança. Durante curvas e frenagens, por exemplo, a motocicleta fica inclinada e é a suspensão quem garante o equilíbrio.

Como a suspensão funciona?

Como dissemos, a suspensão tem uma mola e um amortecedor. Quando você passa por um buraco ou uma irregularidade na via, a mola é quem vai absorver o impacto, o que ocorre por meio da sua compressão. Sem ela, a suspensão não funcionaria, uma vez que a motocicleta abaixaria até ficar sem curso.

Já o amortecedor é o que faz com que a mola retorne para sua posição inicial. A função do amortecedor é primordial, pois sem ele, a mola seria comprimida e descomprimida de forma descontrolada, se comportando como um pula-pula e sem exercer sua função adequadamente.

Por ter um funcionamento tão importante, agora ficou mais claro como a suspensão permite que a moto mantenha sua estabilidade, não é mesmo? Dessa forma, graças ao movimento da mola e do amortecedor, as rodas podem subir e descer de acordo com as ondulações do piso e manter os pneus sempre em contato com o solo.

Qual é o momento certo para trocá-la?

Agora que você já sabe qual é o papel da suspensão de moto e como ela funciona, é hora de entender qual é o momento certo para trocá-la. Isso é bastante simples: basta prestar atenção a alguns sinais apresentados pelo veículo.

Isso porque, após certo tempo, o desgaste e o excesso de impacto fazem com que os amortecedores da moto fiquem danificados. Assim, alguns problemas começam a aparecer, indicando que a suspensão não é mais eficiente como antes.

A seguir, listamos os três principais sinais de que chegou o momento de fazer a troca do equipamento. Confira!

Instabilidade na pilotagem

Quando os amortecedores da moto estão com algum problema, um dos sinais mais comuns é a instabilidade e a dificuldade durante a condução. O veículo pode ficar instável especialmente em curvas, ao acionar os freios e ao arrancar.

Nesses momentos, também é comum que a moto comece a puxar para um dos lados ou comece a oscilar quando você passa por alguma lombada ou irregularidade na via.

Presença de ruídos

Como já abordamos, com o tempo os amortecedores da moto acabam se desgastando, o que é algo natural e inevitável. Esse desgaste contribui para que a suspensão não funcione da forma como deveria, o que traz desgastes em excesso em outros componentes, como nos pneus e nas rodas.

Devido ao desgaste, alguns ruídos acabam surgindo durante a pilotagem. O principal motivo para isso é a perda da pressão interna da câmara do amortecedor. Por isso, se notar algum ruído e suspeitar que ele pode estar vindo da suspensão, procure um mecânico o quanto antes para evitar que o problema se torne mais sério.

Vazamentos no amortecedor

Este é o sinal mais fácil de identificar que há algum problema na suspensão de moto. No entanto, os vazamentos geralmente aparecem quando a avaria atinge um patamar mais sério.

Portanto, preste bastante atenção se há algum vazamento no amortecedor. Nesse caso, haverá traços de óleo na pista ou no local em que você estacionar o veículo.

Desgaste nos pneus

Os pneus da sua moto estão sofrendo com um desgaste irregular ou precoce? Um dos possíveis motivos para isso é o problema na suspensão. Isso porque, quando os amortecedores estão com algum defeito, a aderência dos pneus junto ao solo será insuficiente, contribuindo para que eles fiquem desgastados mais cedo.

Caso você perceba algum desses sinais no dia a dia, isso significa que a suspensão da moto não está funcionando como deveria e está com problemas. Nesse caso, é imprescindível buscar por um serviço mecânico o mais rápido possível para fazer a troca de maneira adequada.

Vale destacar que o ideal é que o amortecedor da moto seja trocado a cada 10 mil quilômetros rodados. Essa é a recomendação do fabricante, mas pode ser que o equipamento precise ser trocado antes ou após esse prazo, o que depende de diversos fatores. Uma direção imprudente por parte do condutor, por exemplo, pode danificar o amortecedor mais cedo.

Não se esqueça também de sempre contar com uma suspensão de moto de qualidade, pois caso ela não apresente as características adequadas, as chances de que o item apresente problemas serão muito maiores.

Por fim, em relação ao momento da manutenção, procure sempre profissionais de confiança e especializados. Afinal, apenas eles serão capazes de prestar um serviço de qualidade e utilizar produtos certificados.

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